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第504章 意航的野望(2 / 2)

“阿尔曼先生,贵公司申请我行五千万里拉的贷款,这不是一笔小数目。为了这笔贷款的安全性,所以我希望能听听贵公司怎么使用这笔贷款。”

面对塞德尔行长的询问,阿尔曼微微一笑道。“其实阁下哪怕不问,我也会说。我们意航之所以会贷款这么大一笔钱,是因为我们对未来航空运输的的看好。”

也正是因此,所以意大利航空公司在国内几个大城市近郊设立的降落场才会那么顺利,另外国外设立降落场也得到其他国家给予的便利。

资料查的很快,看完资料的萨伏伊银行信贷经理在看完之后向行长塞德尔点了点头,表示对资料的认可。

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而目前跨越北大西洋最快航速的蓝丝带奖被接连打破,就是该航线繁忙的体现。意大利航空公司想要在这其中插一脚,也是非常合理的。毕竟与轮船相比飞艇的航速肯定更快,而且天空的感受能是海上能比的。所以承载意大利航空洲际航线梦想的两艘超大型飞艇,就是必须建造的任务。

至于南美洲航线,那就更加不用提了。多说一句,目前南美到欧洲的海上航运还主要以大型风帆船只为主。

有没有搞错,在船舶不仅采用燃煤都要升级到燃油的时候,南美洲还在采用风力如此原始的动力。

说着阿尔曼拿出一张已经画上线条的世界地图继续说道。“目前我们意航虽然开拓了很多航空线路,例如罗马至米兰、维也纳到柏林的中欧航空线,罗马至都灵、巴黎、伦敦的西欧航空线等。但是鉴于目前飞艇数量的不足,所以我公司准备借款2300万里拉,用于采购7艘中大型飞艇,将这些航空线路固定下来。另外还有400万里拉,用于开辟各个城市的航空站点,用于飞艇的停靠以及维等工作。”

说完后,阿尔曼一脸神情虔诚的看着地图上两条最长的线开口道。“剩下2300万里拉,我们公司将用其建造两艘超大型飞艇,用于超远程的航运任务。而跨越大西洋的南北美洲航线,就是我们意航下一阶段的重点。”

若要问目前哪条海上远洋航线最为繁忙,不用多考虑,北美与欧洲的海上航线是最为繁忙的,从欧洲到北美闯生活的人不要太多,而北美那边来欧洲留学以及商贸的人也不要太多,而两边隔着大西洋的需求,也诞生了目前最繁忙的海上航线。

而意航开辟南美洲航线意图也很明显,那就是让南美洲的权贵富人们能够更加便捷的来往欧洲进行交流。

虽然阿尔曼没说怎么开辟美洲航线,但是对于开辟该航线的前景,塞德尔行长心里也有数了。只见他站起来伸出了手,开口道。

“阿尔曼先生,你说服我了。我很难想象如果贵公司开辟美洲航线后,带来的利润和声望。而如果我不贷款给你,想必我一定会后悔的。”

没错搞错,事实就是如此,因为目前有一个很直观的问题,那就是南美洲距离太远,沿途又缺少补给点,采用燃煤的船只很难一次性跨过非洲与南美洲之间的距离。另外还有一个相当经济的原因,那就是南美洲缺煤,缺少给船只燃烧的动力煤。

或许有人说,难道不能先北上,到北美洲接着在去欧洲么

这也可以,不过其航运的价格,那可就太高了,绝对比风帆船高多了。有那功夫还不如建造一艘携带大量燃煤的船只,估计这个比走北美航线要划算的多。

等到送走银行的人之后,阿尔曼立刻拿起电话命令道。“现在给齐柏林公司发电报,大家伙们可以开建了。”

而阿尔曼的命令,很快就通过电文传到在德国的齐柏林公司内。作为该公司创始人以及硬式飞艇的发明人,齐柏林伯爵,对于意大利航空公司的订单非常重视。毕竟一艘硬式飞艇价格太高了,他的公司目前除了政府以及军方有两三艘订单之外,其他单子都来自意航。

塞德尔行长同意放贷的话,让阿尔曼同样脸上充满了笑容。“塞德尔行长,相信我,这是你做过最精明的决定。意大利航空公司,不会让任何人失望。”

“我也相信。”

更别说这次意大利有九艘,还有两艘是那种超过两百米的大家伙,说什么也需要将该订单能够漂亮的完成。

所以在接到电报之后,齐柏林伯爵难得用激动的对现场的人说道。“诸位,我们要大干一场了”,,

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