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486 麻烦事儿(1 / 2)

很多装备生产,其实长沙也有,但是跟广州一比,就差了太多。

比如说同样是“水力旋流器”,长沙的生产厂,是为食品工业服务的,都是小型机。

而广州的,就是工程用的大型机。

说到底,广州是正儿八经的“南都”,长孙女皇钦定的。

广州的矿业开发技术,就远比长沙发达,路桥技术同样如此,甚至连水泥厂的规模,都不在一个层面上,更不要说精密仪器和化工,长沙有化肥厂,但能够供给的化肥,能够满足几个大户,就已经很了不起了。

至于一些重要的军事工业,长沙只有寥寥几家,且都是做配套的,能够生产零部件而已。

这也是为什么安仁县现在自己还要搞一个褐色火药厂,不是重复投资的问题,而是没办法。

万幸本地生产火药非常方便,这一点,倒是不幸中的万幸。

萧愿跟广州谈判代表表示,阶段性的谈判成果公布,主要是为了安抚南昌、豫章两地的百姓,也是给三省关切人士,一个利好的消息。

社会现在需要好消息。

这就是萧愿的说法,广州方认可了。

“委员长,‘武广线’不管如何,韶州是一个关键,然后就是海运的粮食,是另外一个关键。”

“粮食现在都攥着,不过,半个月前,杀龙港的粮船应该已经出发了。”

“北苍省的省府,粮食自给率非常低,委员长,这粮食……”

“不是稻米,而是木薯粉和西谷米。南苍省多产西谷米,南海宣慰使府有一张年度名片,上面印的树,其实西谷米树。我杀鱼那会儿,除了香蕉,就是吃这个。以前运往广州比较贵,但是现在,粮食有价无市,贵就贵吧。”

对于粮食这件事情,“劳人党”暂定的高层,就连续开了几次会。

外购必须有,自救也必须有。

外购主粮已经是非常难了,虽然秋收刚过,可北方的粮食,因为河北省的动荡,基本没可能大批量外出,即便有,也是优先供应给江淮省。

朝鲜道的粮食倒是有,但还是那个问题,运不过来,进扬子江就会被截胡,问也白问,因为江淮省的灾难是眼门前的,南昌、豫章的灾难……那不是还没发生吗?

而且现在粮食就是硬通货,充当着一般等价物,正常情况都会抢。

外购粮食,现在首先要保证的,就是安全,且交通畅通。

运不过来也是白搭,半路被抢也是白搭。

运输问题靠谈判靠人情,还是能解决的。

反正“忠”字头的人,只要还在做无本买卖的,都愿意卖王角、郭威一个面子。

再者,在安南省沿海这条线上,卖杂志搂钱的海军衙门,也有王角的门路。

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