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第三十二章 看不起汽修工啊(2 / 3)

“魏主任,这本书,我已经翻译完了。”李卫东说着望向了魏斌,却发现魏斌顶着一对熊猫的黑眼圈,一脸憔悴的样子。

“魏主任,你看起来精神状态不太好啊!”李卫东开口说道。

“哎,别提了,有批车出了点问题,昨天晚上熬了一个通宵,可还是没找到原因。”魏斌开口说道。

“有批车?数量多么?”李卫东开口问。

“好几百辆呢!”魏斌说着,摘下了眼睛,揉了揉晴明穴,才开口说道:“我们厂去年生产的幺六二重卡,很多都卖给了兖矿,就是这批车出了问题,厂里让我们想办法,尽快解决,不能耽误兖矿的正常生产。”

李卫东点头表示明白,兖矿是国家特大型企业,国企中顶尖的存在,而煤炭供给关乎民生和经济的正常运转,保障兖矿的生产,更是一种政治任务。

黄河厂虽然很牛,是省重点企业,但是在兖矿面前,也只是个弟弟,兖矿要是停止运转的话,没有煤炭供应,华北和东北的企业得瘫一大片。

魏斌则接着说道:“虽然兖矿那边催的很紧,但这并不是我最担心的,我所担心的是我们的车存在一些设计上的缺陷,一旦那样的话,可不只是卖给兖矿那几百辆车,我们生产的这几千辆车都有问题。”

“如果是车辆设计问题的话,怕是要大规模召回了吧……”李卫东说到这里,才突然想起,八十年代的中国还没有“汽车召回”这一说。

“汽车召回?那是发达国家的事情。咱们国家可没有召回。若是车辆出现了问题的话,要么就将就一下继续开,要么就干脆停产了。”

魏斌苦笑着摇了摇头,接着道:“本以为可以靠着幺六二重卡打一个翻身仗,没想到还是出了问题,归根结底,是我们技不如人啊!”

说起来,这也是我们步子迈得太大了。我们厂的幺六二重卡,用了很多奥地利斯太尔的技术,其实按照原本的计划,我们打算用五年的时间,吃透斯太尔的技术,然后仿造出斯太尔重卡。”

魏斌说道这里,重新戴上眼镜,接着说道:“可惜时不我待啊,国家对重卡有需求,上面对效益有压力,我们厂也需要生存,所以就将斯塔尔的技术,跟我们厂原有的一些技术相融合,做出了幺六二重卡。现在想起来,这一步棋还是走的太急了,许多关键性的技术问题,我们还没有研究透彻。”

斯太尔重卡是奥地利七十年代的技术,不过其中很多的核心零部件采用的都是西德货,所以国内在八三年引进的时候,这款车还能勉强算是世界一流水准。

负责引进斯太尔重卡的,是当时的中国重汽联营公司,重汽联营公司旗下有三家企业,非别是黄河厂、陕汽和川汽,也就是未来的中国重汽、陕汽和上汽红岩。

这三家企业逐渐吸收和消化了斯太尔的技术,到了八十年代末的时候,已经可以成功的仿制出国产化的斯太尔卡车。

从此以后国产斯太尔成为了中国重型卡车的唯一象征,整整影响了中国二十年,整个九十年代,国内的重卡全都是斯太尔。提起中国的重型卡车,指的就是斯太尔。即便是在今天,很多国产卡车中依旧有斯太尔的技术。

黄河厂曾经生产过中国第一辆的重卡JN150,再加上本事有一些技术储备,所以在得到斯太尔的技术之后,一年的时间就研发出了黄河JN162,并且推向了市场。

只不过这个仓促上马的JN162,小问题还是不少的,很多技术方面的问题根本就没有解决。黄河厂也是一边生产,一边检查故障,一边完善设计。

对于黄河厂来说,如果JN162重卡有严重技术缺陷的话,那将会是灾难性后果,整款车停产,黄河厂也要凉凉了。

其实这也怪不得黄河厂,重汽联营公司为了引进斯太尔的技术,六亿美金的外汇砸了下去,肯定得听个响。

重汽联营公司可等不到几年后慢慢消化斯太尔的技术,所以推出黄河JN162,尽快的带来经济效益,是势在必行的。车造出来了,而且卖的很好,重汽联营公司也能给国家有个交代,说明这六亿美金的宝贵外汇没白花。

……

得知幺六二重卡出现了难以解决的故障,李卫东反倒是心中一喜,修车是他擅长的,更何况他还有一个杀手锏。

李卫东开口问道:“魏主任,能不能告诉我,你们的车到底出了什么问题?”

“告诉你也无妨。兖矿买的那批车,有很多都出现了四挡自动脱挡的情况。”魏斌开口说道。

李卫东想了想,开口说道:“如果只是四挡自动脱档的话,那很有可能是变速箱四挡的齿轮出现了问题。”

“换过新的了,没用。该脱挡的还是脱挡。”魏斌摇了摇头。

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