“好东西？那这车应该值钱吧？”赵金山赶紧凑了过来，他关心的就是东西运回国内，能不能多卖但钱。
这一次，李卫东终于点了点头：“值钱！这是别拉斯的7547矿用自卸车，最大载重量是45吨。”
“45吨？也不算太多嘛！”赵金山看了看几辆矿用自卸车，接着说道：“这么大一个大家伙，只拉45吨，是不是太少了？”
当时国内运输行业超载严重，很多货运车辆都超载好几倍甚至十几倍的跑，45吨的载重量，在国内那些超载大货车面前，根本算不上什么。
李卫东却开口解释道；“这个是自卸车，采用的是液力机械传动装置，跟路上拉货的大卡车是不一样的。能够自卸45吨，就很不错的。
这种矿用自卸车工作效率很高，国内的采矿行业是比较缺的这种车的，运回国内卖人民币的话，会是抢手货，别拉斯品牌很硬，说不定还得加价提车。
唯一的缺点就是，这车存放的时间有些太久了，轮胎已经颗粒化了，得换一套新轮胎才行。这个轮胎采用的是工程轮胎，回头我让富康工程给你定几套！”
别拉斯是世界顶级的矿用企业生产商，大概占据了世界三分一的矿用汽车市场。
这家企业位于白俄罗斯境内，前身是苏联泥炭机械厂，也是苏联最大的矿用运输车辆制造企业。苏联解体后，别拉斯便成为了白俄罗斯企业，也是苏联留给白俄罗斯的一份大遗产。
未来世界上最大的矿用自卸车，也正是别拉斯生产的，整车重达800吨，载重量450吨，一台就要卖4000万人民币，而且还供不应求。
在1999年的时候，别拉斯已经开始生产载重130吨的7513车型，这也是当时最大的矿用自卸车。
只不过这种顶级车型，往往都是产量小，卖的也少，所以当时别拉斯的主力车型，仍然是载重55吨的7555车型，以及李卫东面前这种载重45吨的7547车型。
其中7547还是前苏联时代的产品，所以才会存放在俄罗斯的仓库里。
几人又来到了下一个仓库，映入李卫东眼帘的，是一个生锈的巨大风扇。
“这风扇好大呀！应该能把人吹起来吧？”赵金山开口叹道。
李卫东却面色凝重的走上前去，仔细的观察了一番。
随后李卫东开口说道：“这东西我们得要！”
“这个大风扇？都生锈了。”赵金山很嫌弃的说。
“不是风扇，而是风扇后面那个机器。”李卫东压低了声音，接着说道：“那是一台超大功率的轴流式压缩机。”
“轴流式压缩机？是干什么的？”赵金山开口问道。
“风洞的核心部分。”李卫东接着道；“把这玩意运回去，能造出一个风洞！”