陈同殊院士毕业于西南交通大学，是中国著名桥梁专家茅以升先生的徒孙，同时也是国内顶级的桥梁专家。
这种级别的专家，可不是说请就能请得到的。李卫东之所以能够把陈同殊院士请来，也是因为之前在陈同殊身上花过一笔钱。
李卫东开办的技校，在挖掘机专业有一门拆除桥梁的课程，就是由陈同殊编写的。
若是大型桥梁，一般会使用爆破拆除的，但是一些村镇的小桥，自然是用不到爆破组出马，这时候挖掘机等工程机械，就能派上用场了，几铲子下去，把桥铲塌，顺便挖个坑把建筑垃圾一埋，比人工快多了。
但拆桥毕竟跟挖地基是不一样的，不光是需要技术，还得有建筑方面的知识。若是不小心酿成事故的话，不光是财产损失，还有可能造成人员伤亡。
所以拆桥的这门课程，李卫东是半点不敢马虎，直接找了国内顶级的桥梁专家陈同殊来编写。
能造桥的人，在拆桥方面肯定是也是在行的。
而为了这份课程，李卫东给陈同殊的科研项目，赞助了十万块钱，以及两台高配置的进口电脑。
从那以后，李卫东算是跟陈同殊有了来往。
既然是给过钱的金主有请，陈同殊也没有拒绝，便来到了青河，希望顺便再要一笔科研赞助。
就算这一趟陈同殊拿不到可言赞助，但肯定不会白来，这种级别的专家，随便指点一下，几千块的车马费肯定是少不了的。
一辆二代的三菱帕杰罗缓缓的行驶在青河岸边，陈同殊坐在靠窗的位置，打量着窗外青河的沿岸。
此时的河里并没有水，可以看到河床上很多地方，已经被绿油油的青草所覆盖。
旁边的李卫东介绍道；“以前每逢雨季，河水上涨，就会给青河市内造成洪水的险情，那时候抗洪救灾任务是每年七八月份的头等大事。
后来我们在青河的中上游建了大坝，旱季蓄水可以用于农业灌溉,雨季来临以后也可以调节水量,从那以后市区就再也没有遭到过洪灾。
今年整个华北地区都是比较干旱的,所以上游的水坝早早的就开始蓄水了。上有不放水，下游就的河道就干了，所以这边的河床也就都长了草了。”
陈同殊眺望远方,然后开口说道“你们这条青河，跟黄河下游大部分支流的情况差不多,河床比较的高,河水中含有比较丰富的泥沙,下游多多浅滩沙洲。
当降雨比较集中的时候，河水上涨会非常迅速,容易造成下游的洪涝灾害。这种类型的河流，在修建桥梁的时候，必须要重视水文特征才行。”
“您说的是,所以才会请您过来嘛”李卫东笑着说道。
车子继续往前走,渐渐的,远处出现了一座大桥。
“陈院士,前面就是我们团结路清河大桥，也是我们青河市连接河两岸最重要的两座桥梁之一,这座桥还是六十年代中期建设的，另一座在市中心，是九六年才建成的新桥。”李卫东开口介绍道。
陈同殊远远的看了一眼,然后开口说道“六十年代建设，结构应该是五孔的钢筋混凝土连续板梁。这桥的长度应该有一千七百米左右吧”