张永想了想建议道：“要不咱们给淘宝卖家发一封内部信？”
阿里马一听就直摇头：“这种二选一的事情不能做，有没有效果暂且不说，光是舆论压力就够喝一壶的，万一引起反垄断部门的介入，反倒是麻烦了。”
在场的高管们也都纷纷献计献策，不过阿里马始终没有开口，显然阿里马并不认可他们的计划。
突然市场部高管开口道：“马总，咱们是不是可以通过拦截快递的方式，遏制拼多多的物流渠道？从而打击他们发展？”
阿里马眼前一亮，鼓励道：“你继续说。”
市场部高管见状心喜，这可是一个极好在阿里马面前挽回形象的机会。
“现在市面上快递单价最便宜、市场规模最大的，就是三通一达，而这四家快递公司50%的订单都来自于淘宝。”
有高管一听却反驳道：“即便是这样，想让他们不接拼多多的订单，恐怕不太可能吧？这不是明摆着让他们得罪客户？”
市场部高管却道：“我的意思并不是让他们不接拼多多的订单，而是让他们对拼多多的订单涨价，据我所知拼多多走的是低价模式，他们很多商品的价格甚至低到9.9包邮，实际利润一单只有一块多，甚至是几毛钱，要是快递费涨价，也不需要多，哪怕只是一块钱，他们就根本没有利润可言。”
“而一旦涨价，他们低价的策略也就破灭了，以拼多多现有的规模压根就无法对我们产生威胁。”
阿里马一听似乎有道理，不过还是继续问道：“那假如拼多多的卖家使用其他快递呢？”
“顺丰跟京东的快递价格他们更加无法承受，使用其他小快递公司寄件，势必在物流时间上无法满足用户需求，到时候用户自然不会再使用拼多多的产品了。”市场部高管道。
阿里马扫了一眼众人：“嗯，如果没有更好的想法，那就按照这个方案执行。”
其余高管都没有做声，算是默认了这个方案。
很快，阿里就开始跟三通一达联系，此时的拼多多在体量上完全无法跟阿里这样的庞然大物抗衡，更何况阿里手里还掌握着他们的命脉——菜鸟网络，2013年阿里牵头成立了菜鸟网络，从2014年开始三通一达就在使用阿里的电子化公共面单平台，只要通过这个平台阿里就能掌握三通一达所有的用户数据，不怕三通一达阳奉阴违。
于是，很快一些拼多多商家发现，快递涨价了，诡异的是淘宝订单没有涨价，原来是什么样还是什么样，只有拼多多的订单涨价了，对于这样的迷之操作，商家自然表示疑惑，然而快递员也不知道是什么情况，只知道是公司新规定。
一些商家咬咬牙也就认了，但是还有一部分商家却以为是快递员中饱私囊，于是越过快递员直接跟站点沟通。