而且海里边的地形复杂，站在里边小规模的移动打架还行，要是长距离奔袭，一不小心就可能爬到里边，所以周树的目的是上岸。
岸边有马路直通北边的旧金山。
上了岸之后，暴风赤红身上爆出一些水雾之后速度再次提升。
这一幕像极了战斗机突破音障，实际上是上岸之后少了海水阻力，速度自然而然上来了。
至于那一瞬间的水雾，其实是离开海面少了海水补充，跑动带风把最后一些水吹没了。
只不过速度快是速度快，对公路的破坏也大，一脚踩上去就是路面崩碎，泥土翻飞。
好在速度是提上来了，背后的火箭推进就关掉了，节约推进剂。
本来这些推进器都是做瞬间推进的，比如让机甲在战斗中快速移动方位，或者来个炫酷的后空翻，可扛不住长途奔袭一直加速。
只是速度也就这样了，看起来像EVA里边对付“空使徒”的奔跑场景一样，但暴风赤红的陆地移动速度却破不了音速，不可能产生真正的音障。
好在怪兽的游动速度也不是特别快，差不多跟暴风赤红的移动速度持平。
但暴风赤红的这种长距离的极速移动行为遭到了指挥中心的一致反对。
无它，巨型机甲根本就不能这么跑。
在研制巨型机甲的时候确实考虑过高速移动和长距离移动，并且也各自做的很好，但这两个条件却一直没有放在一起考虑过，因为巨型机甲既没有这个需求，同时也没这个能力。
虽然几十公里的路途对于一辆车，那么对于一辆自行车来说也不算什么，但是对于一台八十米高，几千吨重的机甲来说，那真是有点远。
机甲的自重太大了，高速移动是损耗非常大的活动。
所以最后周树被吵的没办法了，直接说道：“我是暴风赤红的总设计师，是你们了解它的性能还是我了解它的性能？我说它可以它就是可以！”
“没我懂的都闭嘴！”
众人：“……”
妈的，不讲武德！
通讯频道里安静了，周树才静下心来感受着暴风赤红的一切，快速的朝旧金山跑去。
他之所以敢这么做，确实是因为了解暴风赤红，而暴风赤红也确实不能做长距离的高速奔袭，不过机甲不行，不是还有他这个驾驶员嘛。
他可不是正常的人类驾驶员，他个人的战斗力比整台机甲的战斗力还要强。
最初他当总师的时候，属性涨的“飞快”，但是时间长了之后吧，或许是重复工作太多了，属性增长就陷入了停滞。
后来怪兽出现了，他又驾驶着机甲跟怪兽搏斗，打了架一架之后属性就涨了，果然还是熟悉的套路。
可问题是就涨了0.01，而且就那么一次增长了，后期再打怪兽就都没涨过。
其实他也知道，驾驶机甲打怪兽，他的运动量并不大。
嗯，仅对他本人来说。
于是他就开始考虑直接用强生命力场驱动暴风赤红，让暴风赤红发挥出超规格的战斗力，就当是提前适应非常精细加非常巨大的“战斗形态”了。
这一试还真了不得，其他属性先不说，强生命力场的增长速度倒是足够快。