创造了一个二战之后，美国汽车市场单一车型的销售记录！
但这并不是最重要的意义，最重要意义的在于，因为石油危机的影响，美国四大汽车巨头的销量节节下滑，正痛苦不已、苦苦思索解决问题的办法在哪里的时候，克莱斯勒推出了“family”，这是一款真正意义上的美国车，对于一直苦恼于是否学习日本人造廉价车的美国汽车企业而言，这款车型等于是为一脸迷茫的正在寻找突破方向的美国汽车制造企业找到了一个突破口。
“我觉得，在当前这个时代背景下，克莱斯勒‘family’的意义，不亚于当年福特T型车对于当时那个时代的意义。”来自《纽约时报》的记者凯特·贝文对其他记者说道。
这个评价是如此的高，但却赢得了现场记者们的一致认同，他们齐齐的点头。
意气飞扬的李·艾科卡大声说道：“我要说的是，就算‘family’的日产能已经超过了700万辆，我们手里还是积压了超过三万辆车的订单，所以，接下来克莱斯勒将会对旗下的生产线进行改进、调整，将产能让渡给‘family’，我们的目标是将‘family’的日产能提升到每天900辆！”
……………
看着电视上意气风发、得意无比、那嚣张的表情仿佛是在对着电视机前面的自己说“你亨利·福特把我赶出了福特汽车又怎么样？就算被你赶出了福特，老子也照样牛X！”的李·艾科卡，亨利·福特先生的脸色很难看，心里很不爽！
这个当初像是一条狗一样被自己赶出福特汽车的家伙，原本以为他这辈子就只能像条狗一样的或者了，没想到现在竟然再次得瑟起来了？再次抖起来了？
“布兰德？”亨利·福特忽然叫了一声。
老管家布兰德出现在他的身后：“先生，您有什么吩咐？”
“通知董事会，明天早晨开会。”
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虽然亨利·福特先生还没到，可奢华的会议室里却弥漫着低气压，所有人都知道老板为什么忽然通知大家召开董事会：昨天李·艾科卡的新闻发布会把老板给气坏了！
所有人都知道老板与李·艾科卡这位前福特首席执行官之间的恩怨，亨利·福特先生担心功高震主，在去年的时候把李·艾科卡给开除了，不但把李·艾科卡给开除了，还将福特汽车管理层当中所有与李·艾科卡关系不错的人全部开除了，比如营销总监布雷登先生，只是因为亨利·福特问他是否喜欢李·艾科卡的时候他回答了“是”，就被老板给撵回了家……当然，布雷登现在在克莱斯勒汽车过的也很不错。
可越是这样，大家就越能够感受到老板心中的怒火：一群原本在他眼中如同蝼蚁一般的家伙，以为随随便便一脚就给踩死了，没想到现在居然如同蟑螂一样再次顽强的出现在了自己的眼前，这让向来好面子的老板情何以堪？
大家已经已经能够想象的到今天这个会的主要议题是什么了。
但出乎众人意料的是，亨利·福特上来的第一句话，就让诸位参会的董事会成员们有些懵……
“克莱斯勒的新闻发布会，相信诸位都已经看过了，先生们，请你们告诉我，你们认为那款车怎么样？”
作为背景的，是高亮度投影机在亨利·福特先生背后的白幕上投射的克莱斯勒“family”的照片。
老板……这不会是被刺激坏了吧？
对于今天的这个会，诸位董事们设想了各种可能，但惟独没想到亨利·福特先生上来就要大家分析竞争对手的战略车型，诸位尊贵的董事们都被吓到了：正确的打开方式难道不是您上来之后大骂李·艾科卡那个“蹩脚的销售员”一通吗？