这可是零到一的重大突破，哪怕是他，也没想到这么快就能完成。
“用不了多久了，深海里人类的步伐在变快，我们也不可能一直这么缓慢的发展”
“只等我们的底蕴积聚足够，就能开始大刀阔斧的发展”
紧盯着还未完全成型的车架，苏摩嘴上略有安慰，心思却都放在了打量刚刚鉴定出来的属性界面上。
全地形攀爬车合金车架五级合金
描述由五级合金制造出来的车架，可帮助乘坐在内的生活，抵挡大多数直接动能冲击
完成度91127处受力点中，有93处完美装填，18处良好状态，16处合格状态
升级方向一受力修复修复车架在生产过程中，由于工艺粗糙导致的结构受力丧失，确保所有受力点都处于完美状态，升级需要生存点590
升级方向二合金升级由五级合金升级至六级合金，大幅度提高整个车架的结构强度，拥有更强的抗冲击能力以及动能吸收溃缩能力，并且在升级的过程中，修复整个车架的完成度，保证每一处受力点都能处于完美状态，升级需要生存点13180；投入对应材料可减免低级合金，铁，铜
升级方向三车架改造当前车架设计上虽无重大缺陷，却并没有完美的在内部空间与生物安全上找到平衡点，升级过后，车架将拥有更强的结构力，品质更佳的材料，以便于更好的保护内部乘坐生物，更有几率衍生出其他属性，升级需要生存点29000；投入对应材料可减免kf能石，流星陨石
人力，永远会有精度误差。
看到属性界面给出的完成度，苏摩微微点头，心中并无多少不满之意。
从结构上来讲，只要所有受力点处于合格状态，就能完美的执行自己的任务，确保受力平衡。
完美，也不过是00001的差距，真实环境下起到的作用微乎其微。
至于升级。
考虑到是自己乘坐，苏摩还是花费一笔，选择了升级方式一，弥补了整个车架的受力点，使其全部达到完美。
而其他两个升级方向。
第二个的合金升级，哪怕是投入了除低级合金之外，其他所有需要的材料，最终减免下来也需要足足九千点，贵的离谱。
第三个车架改造，同样是投入了kf能石后，依旧需要足足15800点，让人没有一点消费。
590点自动扣除，淡淡的绿色散出，只在车架上轻微一扫便又重新退了回来。
在其他人的眼里，短短的一秒之间，除了几个微小的弧度突然变得顺眼了点。
其他的，并无任何改变。
“你们现在这里看着，我回去拿机器人过来组装轮胎，争取今天就能完成这攀爬车的整体制造”
“好”
知道了车架百分百会成功，苏摩也不傻站着等后续的成型以及大量测试。
将这些活都丢给吕宽，艾剑锋来照看后，苏摩一路又回到了避难所内，来到了三层尘封已久的工作桌前坐下。
自出海以后再来到新大陆。
基础的物件自有大量村民代劳完成。
复杂的物件也有艾剑锋等人帮忙解忧。
这处曾经来到第一桶金的桌前，苏摩已经很少有亲自再来坐下制造一件东西的时间。