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第六卷 第五十一章 试制(1 / 4)

张斌想了想,干脆将火车的部件分为几部分,分别交给王徵、孙元化和宋应星负责,这样三人就能齐头并进,加快研制速度了。

他先是抽出一张白纸,提笔画了个轨道、枕木和路基的草图,然后对宋应星道:“长庚,你来负责火车轨道,这个轨道就是以前你们埋在地上的铁条。不过,因为火车比平板车要重的多,就不能用以前那种细铁条了,而是应该用这种工字型的轨道,而且下面必须垫枕木增加承压面积,同时枕木下面还要用石子垫高,垫石子主要也是为了增加承压面积,同时还能起到减震、散热和排水的作用,这些以后你慢慢就会明白,现在不大懂也没多大关系。”

什么承压面积、减震、散热,这些宋应星听着还真有点迷糊,不过大致意思他还是明白了。

他认真的看了看,随即问道:“大人,这个轨道具体尺寸是多少?”

这个还真把张斌给难住了,谁没事记这东西啊,他努力回想了一下,随即估摸道:“这个高度大概是五寸左右,其他尺寸你就根据高度去推算一下吧。”

有一个尺寸做参考,其他的尺寸就好确定了,宋应星点了点头,想了想,又问道:“大人,一根轨道做多长合适呢?”

这个张斌也没注意过啊,他只能推断道:“这个轨道自然是越长越好,但是,太长了人又抬不起,这样吧,先做成一丈长一根试试。”

一丈长差不多是三百多斤,四个人抬起来已经有点费劲了,再长那就要设计专门的辅助设备铺设轨道了,试验阶段,这些麻烦事还是能省则省,等试验成功,又或是铺设的铁路多了,需要专门的辅助设备时再去设计也不迟。

宋应星这里貌似就差不多了,至于什么连接,紧固,这些自然有这时候的手段,他相当了解,也没必要问。

张斌见他陷入沉思,不再提问,也不去打搅他,而是再次抽出一张白纸,画了个火车头的大致外形和后面车厢的大致外形,然后对孙元化道:“初阳,你来负责做壳子和框架,这些说白了就是在平板车上盖个房子,只是这房子是用铁板或者铜板盖的,该怎么盖你自己琢磨着来吧。”

这个的确不复杂,孙元化看了一会儿,随即问道:“大人,这房子盖多高合适?”

车厢到底有多高呢?

张斌回忆了一下,随即估摸道:“大概八尺高吧,高点没关系,只是不能太低,人进去要能站直了,最好能稍微跳一下也碰不到头。”

孙元化闻言,若有所思的点了点头,表示自己明白了。

最后,也是最重要的部分就是传动装置了,这个张斌准备交给王徵来负责。

这个也是最复杂的部分,张斌想了一会儿,这才取出一张白纸,画了两对火车轮子,中间再画上连杆和传动齿轮,然后对王徵道:“良甫,这个传动部分就交给你来负责,锅炉、管道、蒸汽活塞和阀门开关你都很熟悉,这些我就不多说了,你看着来就行了,我只跟你说说这下面的轮子。”

他将画好的轮子推到王徵面前,让他仔细看了一会儿,这才解释道:“下面的轮子都是用轮轴连在一起的,就跟马车的轮子一样,一对一对的,不过这些轮子都是铁的,而不是木头的,还有,这两对轮子必须用连杆连在一起,一对带动另一对,这个连杆的位置和固定方式你都要好好考虑一下。”

王徵认真看了半天,貌似已经有所了解了,他想了想,干脆问道:“大人,这轮子做多大合适?”

火车轮子具体有多大张斌也不清楚啊,他只能估摸道:“大概三尺左右吧,大点小点都没多大关系。”

王徵点头道:“好的,大人,我们是不是可以开始了?”

张斌闻言,目瞪口呆的看着他,惊问道:“你都弄明白了?”

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