“有了货物，多半走黑海、地中海一线，将货物发到沿岸就是了，至于货物最终流向那里，自有其他人承担”
“至于科萨汗国，他们倒是最重视商人的国度，不过国家却没有一个完整用来管理商户、收取商税的体系，规制不停地在变，有些类似于以前的河中诸国，平时收取一定的商税，战时或者遇到王公贵族重要生日或重要宗教节日，还要出一大笔钱才行”
“罗马帝国倒是有完整的规制，不过只存在于君士坦丁堡，广袤的其它地方各行其是，当然也各有规制，不过也各有不同，令人头疼”
“只有碎叶军的境内，有统一的规制，确定的税种和税额，看起来他们对商业也很精通，对主要的货物价格时刻在关注着，并编制了指导价格，还用指导价格来收取商税”
“对于已经明确运到何地的商品，在第一处城堡已经登记了的，就不会在第二个城堡再开箱检查，也不会再缴纳商税，进入碎叶军境内之后，他们只需要缴纳一次商税就行了”
“不过他们为商户准备了大量的配套设施，让赚了钱的商家尽情消费，还有各城堡附近的特产，如果你在某处将货物卖完了，再买上本地的货物后，在出境前，还能享受部分退税的优惠，这样一来，碎叶军境内的商业最为繁荣，各商家，各种货物往来川流不息，蔚为壮观”
对于碎叶军从科萨人手里将克孜勒港夺走，亚伯拉罕也十分欣喜，因为经克孜勒港出发到里海西岸，自然是用船只运输的，但科萨汗国垄断了船只和航线，商人们想要运输货物，必须租赁他们的仓位，运到西岸后还要抽取一成货物作为船费，这自然让商户们叫苦不迭。
不过你若是从北边荒漠草原或者陀拔思单辗转回到西岸，路上的蛮族一大堆不说，陆上的运输费用绝对不止一成，故此，商户们也不得不接受科萨人的盘剥。
但有了碎叶军的介入，他们的船只就可以从克孜勒港出发，抵达阿塞拜疆国的巴库港后，再北去萨曼达尔，或西去君士坦丁堡，都便宜得多，当然了，前提是碎叶军能在海上抵挡住科萨汗国的袭扰。
“若是碎叶军能与科萨汗国议和，船只能直航萨曼达尔就好了”
作为一个犹太教徒，亚伯拉罕还是希望将自己的贸易中转地放在科萨汗国的。
不过这一次，他除了将货物运到克孜勒港，还随身携带了一大批货物。
那是如今的火寻国国王委托他运过来的一批粮食，有一百辆大车，火寻国的大车只能装载千斤重的东西，饶是如此，也能装载一千石粮食，不过从火寻国出发往西，都是茫茫荒漠，他们是用骆驼拉载的，骆驼本身就要消耗大量的粮草。
实际上他这次运过来的只有五百石粮草，其中粮食有三百石，捆的结实的干草两百束，剩下的一半全部在路上被人、畜消耗掉了。
收到这批物资后，孙秀荣暂时松了一口气，不过一想到千余里的距离便消耗掉了一半粮草，这心里对尽快打通海上航线便更加迫切了。
“大都护”
作为这个世界上真正走南闯北的商人，亚伯拉罕精通各国语言，唐语自然也不在话下，这亚伯拉罕据说曾在长安参加过科考，虽然没过，是天子为了笼络这些不远万里过来的商人特设的“加科”，但能入围的都不同凡响。
不知怎地，对于碎叶军突然深入到远离本土的地方参与里海航线，亚伯拉罕虽然不知就里，但心里竟然隐隐有些期盼，连带着也高兴起来。
“这里还有一封信，是国王让我转交给你的”