第四章 折卖(2 / 2)

这天,地面部分收拾出来了,周宁即兴赋诗半首:

“沙中山丘像个坟,石墙铁网拒生人,穿刺骨林左右立,鬼哨冷枪守大门。”

这半首诗算是很形象的将机械洞的外部特征给描绘出来了。

这片地域,戈壁荒野的特征,要大于那种瀚海沙丘的特征,沙少土多、整体较平。

机械洞主体的地面部分,拔地而起数十米,也没有什么陡坡,确实有几分巨大坟茔的意思。

围着这土丘,原本就有墙,周宁在其基础上,打造成了他能看的过眼的。

比如铁丝网不在多,在顶端造出反斜面,就很难攀爬翻越。

又比如围墙不在厚,充分利用科学原理,让石块相互咬合挤兑,不上灰浆水泥照样坚固(要么不倒,要倒全倒。)。

简单归纳,八个字:就地取材,技术称尊。

哨塔上的冷枪也是类似的道理,低级AI,自动控制。

感谢机械洞上一任洞主罗栋的收集癖好,将包括两台网吧服务器级的机柜、和数台终端电脑当装饰品陈列,被他成功利用,这才令自动化防守成为了可能。

虽然从赛博世界的审视角度,简陋到不忍卒读,但这毕竟是有和无的差别。

搞定了门户和守卫,可以出门了,也应该出门了。

周宁将机械洞的镇洞宝物之一,‘霸王’给直接开了出来。

从周宁的视角看,这车的原貌,很有几分彼得比尔特389,也就是擎天柱车款的意思。

但被机械洞的技师们给魔改成{疯狂的麦克斯:狂暴之路}中、除了真人角色外戏份最多的WarRig了。

说到那辆WarRig,南非珍珠塞隆扮演的费罗莎,从始至终驾驶的该油罐车,可以说是该片最耀眼的明星了。

在无数次追车大战中,这辆WarRig战无不胜。

此后的几次机械故障,也被战争男孩纳克斯全部修复。

可谓是一辆禁得起折腾、性能卓越的末日座驾。

这WarRig,从车头能看出来它的原型车正是肌肉重卡Peterbilt358系列。

不过其乘客席位却是一辆经过切割的道奇老爷车。

而油罐车尾部的炮台,则是切割后的大众甲壳虫后半段。

为了能让巨大的WarRig在沙漠中快速前行,这车采用了太脱拉T815-7的底盘,并扣上了Peterbilt的车壳,巧妙地移花接木让笨重的WarRig能轻松应对松软的沙地。

改车的精髓就在于这里,在功能性要求得以实现的同时,还能把朋克的内味儿给整出来。

机械洞的机械技师们,是没有这份逼格的,见识有限,可供选择的各类部件同样有限,无非是矬子里边选大个儿,才以‘师’称。

周宁可不买这个账,尤其是当他知晓煤镇的‘老独眼’很是惦记机械洞的车,这辆霸王就是其中之一后,几乎是第一时间,就决定将其出手。

因此,这趟出门,就是为了卖车。

不仅卖车,还卖车床,正好‘霸王’的大货柜挂斗,能够容纳的下那台他要卖的C6-40车床。

C6-40,6是组别代号,代表卧式车床,40代表最大车削直径,40就是40CM。

这车床也是机械洞的镇洞之宝。

周宁估计,大丘镇的贺春生,应该对其很有兴趣。

毕竟贺春生一直致力于开办自己的军械制造厂。

俗话说,怀璧其罪。

周宁觉得,烫手的东西送出去,也就不那么遭人惦记了。

这其中最妙的地方在于,这里的土著拿这两样物件当宝,在他眼中却是草。

将之售卖,能换到他想要的,还能祸水东引,何乐而不为?

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