所以黄鹤认为，早年的比尔·盖茨是科技方面的神，但后期的比尔·盖茨已经是标准的商人了。
乔布斯从头到尾也只算半个神。
至于最后的马斯克，黄鹤忍不住乐了，别说是神了，这家伙完全就是条狗。
现在很多人喜欢吹捧马斯克，说什么他是新时代的科技之神，代表了科技的未来。
那就让我们细数一下马斯克手中到底掌握了哪些值得推广的高端科技发明。
首先，马斯克最广为人知的大约就是他的登陆火星计划了，而且还要在火星上造移民城市，这一点上还是有实际的成果的，那就是马斯克领导的太空探索公司搞出来的能够成功回收的龙飞船什么的，是他成功的标志云云。
但是稍微思考一下就会明白，可回收的龙飞船其实对于马斯克的探索火星计划没有任何帮助，这顶多就是一个降低发射成本的手段而已，不过这也确实是他的一个成就之一，不可以抹杀。
可问题是这些技术真的是马斯克折腾出来的吗？
当然不是，马斯克的太空技术探索公司，其实就是借着美国国家航空航天局被削减经费的时候，大量的争夺其中的科学家，后来干脆就借助官方的力量吸收了NASA大量的遗产。
所以说白了，马斯克的太空技术探索公司，就是NASA的一个私企外壳而已，是NASA出现严重腐败的情况下，美国政府不得不将它转给私人机构的无奈之举，毕竟现在NASA所有的火箭发射全都委托给了太空探索技术公司了，这基本上就是一家人了，这不算是马斯克自己的本事。
至于登陆火星，真的相信马斯克未来会开着特斯拉去火星的，可以在这里的本章说，打个1给我看看。
说到特斯拉，那这似乎就是马斯克另外一个伟大成就的。
不错，特斯拉确实非常的火热，但谁又知道，特斯拉其实是马斯克收购的公司，从头到尾的研发工作，也只是特斯拉原本团队自己的事情，马斯克只是负责给钱而已。
当然了，马斯克给了钱，那特斯拉毫无疑问就是马斯克的成就了，但其实特斯拉能够有今天的成就，只是占到了先发优势而已。
特斯拉从2001年开始，就在钻研电动车，等到10多年后才推出了第1台成品出来。
而中国的电动车企业，不过短短几年的时间，就已经遍地开花了，而且说句老实话，在技术上面，特斯拉已经没有任何优势可言了，而且在电池等技术方面，特斯拉已经被中国企业给甩到了后面。
至于现在特斯拉在电池上似乎还有一点优势，那完全是因为他花大价钱采购了中国最先进的电池，特斯拉自己已经基本上放弃了对于电池的研发了。
特斯拉本身的经营其实也不算成功，在17年的时候，特斯拉一度三次濒临倒闭的危机。
据说最后马斯克走投无路之下找到了中国，跪了三天三夜，才最终签订了合作建厂协议，还有让它全面进入中国市场的协议，然后马斯克就变成了现在这个牛逼轰轰的未来首富马斯克了。
可是马斯克的特斯拉是如何对待中国消费者的呢？
这些大家自己查查就知道了。