几日后，赵八斤与陈大春一起赶来了，李大吩咐了两人与安德烈好好合作，看能不能制造一些其它水力器械，如水力钻机等。
交代完两人之后，船队就重新启程了，这次转为向南行驶，行了半日左右，就来到了此行的第五站宜兰港，因为这里有条宜兰河，所以李大直接称呼这里为宜兰港。
宜兰港同样是从天启二年开始大规模开发，由北港直属，各司派遣吏员来管理宜兰，虽然宜兰自然风光非常秀丽，但是因为其地理位置，开发规模一直很小，到如今，整个宜兰港人口刚过万人。
人少自然也就开垦不了多少田地，又因其地理位置与缺少资源的原因，宜兰港的后续发展会非常有限。
飞鱼号上，李大在船舱中休息，这时亲卫来报，说前方就快到宜兰港了，于是李大走出船舱，来到船楼上，看着不远处的宜兰，眼前所见，整个宜兰港几面环山，因为这种独特的地形，导致宜兰能尽揽雨水湿气，李大在心中暗赞：好一派“竹风兰雨”啊。
船队在码头靠岸，宜兰的码头并不是建在宜兰河中，它的码头是建在兰阳溪中，至于原因主要是兰阳溪的河面比宜兰河要宽阔很多，更适合建造码头。
此时管理宜兰的那些吏员都在码头上等候着了，李大下船之后，流程就如前面几地的流程一样，没有停留歇息，直接开始视察起来。
还是照例选了几处村寨进去转转，结果与前面几个地方都差不多，主要是大员这边土壤肥沃，水源充沛，庄稼能做到一年二到三熟，只要田地开垦出来了就不会饿肚子，这种得天独厚的条件是大明内地比不了的。
在宜兰转了一圈之后，李大发现这里的渔业挺发达的，很多村寨都有渔船，听随行的吏员介绍，这边百姓有一道主菜，那就是鱼。
鱼肉营养非常丰富，常吃鱼肉，能让人容光焕发，难怪李大一路所见的宜兰百姓脸色都很红润。
其实大员很多地方的渔业都蛮发达，只是比不了宜兰这边，这边百姓可以天天吃鱼，原因可能是宜兰这里为鱼群的聚集地，只要出海捕捞就有很好的收获。
李大想着，等回去的时候可以组织船队来宜兰这边捕鱼，北港现今对鱼肉的需求可是非常巨大的。
这个都是后话了，休息了一日，第二日，船队就继续起航了。