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第347章 一条新航线(1 / 4)

粮食、蔬菜、亚麻,以及一大堆亟待移民的人口,小小的古尔德岛几乎达到它所能承载的极限。

几乎所有的木屋里,都堆砌着大量的物资。被收拢的孤儿,已经达到了一百人的规模。

留里克手里掌控着的可不单纯是五十万磅的麦子,由于古尔德又差人从别的部族购买了些,麦子总量已然逼近六十万磅。这还仅仅是麦子,需要运输的蔬菜也超过了三十万磅。

众多的人员、物资,其总量已经完全超越了古尔德能够组织船队的极限。

早在购买粮食之际,大家就确定此次绝无一次性就将物资尽数拉回罗斯堡的可能性,然真的到了即将启程的关头,所有人倍感压力。

留里克和古尔德都不想继续拖延时间,因为气候是一天比一天冷,每过一天,就比前一日更接近寒冬。

唯一让大家感到欣慰的是,暂时整个地区还没有遭遇秋雨的袭击,守住大量物资的罗斯人,正面对着一个极为关键的运输窗口期。

计划的返航之日就定在九月三十日。

日子还没到,大量的船只已经密集地挤在古尔德岛,最为繁忙的码头,水手、佣兵,乃至干脆就是罗斯战士,他们尽数化作搬运工,开始如蚂蚁搬家一般,将装满燕麦的麻布口袋,奋力扔进货船的舱室。

罗斯人拥有的货船,完全是梅拉伦造船匠打造出来的型号。它们有着一根拼接的厚实龙骨,亦是有着敦厚的体型。

按照它的设计,商人们比较公认的安全载重都是在八千磅上下,也就是折合三吨多一点。它当然可以加大载重,就是每增加一磅,航行的危险也就多一分。

超重带来吃水更深,亦是使得船只的航速、灵活性都得到衰弱。

这还不是最要命的,当它吃水过深,触礁的风险就更大了。

所有的渔民普遍对广袤的大海有一种恐惧,只有那些有意冒险捕鲸,以及组成船团组队捞鲱鱼者,才会顶住压力奔向远海。商船、渔船都喜欢倚靠海岸线航行,他们乐意在众多的岛屿箭穿梭,所谓每每都能看到陆地,内心多一分安全感。殊不知,岛屿愈多暗礁愈多,超重的船只自古以来都是容易触礁。

作为商场老油条的古尔德何尝不知道这一点,但他也清楚自己已经别无选择。

留里克基本是所有货物的主人,古尔德的财产只占其中的一小部分,偏偏自己的人还要承担运输的重任,肩负巨大的责任,他要冒险,亦是要保证平安,矛盾之下他只得希望留里克提出一些方案。

如此窘境下,古尔德自诩最好的免责办法,就是让货物的主人确定一条航线。他也有意听从勇敢的阿里克提出意见,毕竟论及远海航行,比起这个年轻人更有经验的人几乎没有了。

每一年的返航,古尔德都要例行着急返航船队的主要人员,聚在一起开一个关键的会议。

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