每斤海鲜价值一钱，一百斤便是一百钱。
看着是很高，但也不是天天都能出海。
一个月能出海二十天，也就能月入二两银子而已。
但除此之外还有添头，在海上吃饭，船员们都可以吃海鲜，只要吃的不太过分就行。
再就是岸上百姓们领取海鲜的标准，船员们也可以享受得到。
能赚钱、吃饭、领肉，这差事等于三项合一了。
从汝宁那边来的渔珉就从来没见过如此好的差事，与如此高的捕捞量。
中原地区的河流几乎都已经断流了，汝宁地区的渔珉也就全都失业了。
要么跟着崇王或者汝宁郡王去京城，要么便会沦为食不果腹的流珉，最后惨死。
在天灾之下，工匠们还得勉强度日。
河水断流，庄稼又绝收，渔珉们是一天都难以为继。
跟随崇王朱由樻来到堪察加半岛的渔珉，此前全都是这个境遇。
海上风浪很大，由于广袤无比，渔船也无法及时靠岸，捕捞的危险程度远超内河。
但渔珉都是会水的，水性都不错，而且是结队捕捞，可以互相保护，能将危险降至最低。
朱由樻给每个渔珉都配发了皮制衣服，用来挡风御寒。
在崇国，不论任何工种，只要损失一个人，那就是少一个人，短期之内是难以补充上的。
基于这点，朱由樻才会格外重视船队里的渔珉，给众人无偿提供了一批衣服。
只要不大量损失渔珉，那么船队在天气良好的时候便能成群结队的出海捕捞。
有了大量的海鲜供给，崇国上下便会高枕无忧了，当下船队就是崇国的安全保障。
除了修船与造船之外，朱由樻还给之前离开崇国的郑芝莞开出一张清单。
上面详细列出了自己想要购买的物品名称与数量，只要下次郑芝莞能够运抵崇国，他便照单全收。
采购价肯定高于大明本土，不过这也算是给郑芝莞的好处，不能让人家白跑一趟。
虽说硫磺生意，郑芝莞已经赚了不少银子，但一码是一码，不可相提并论。
一来一去，两边都赚钱，人家才愿意带着船队跑这么远的路来送货。
崇国想要发展，全仗本土提供的用具，没了这个前提，日子就困难多了。
朱由樻还想让郑芝莞下次给自己带来数十艘大中型渔船，价钱自然非常丰厚。
光靠小渔船，那就只能在近海作业，根本无法去往远离岸边的地方捕捞。
而且船体越大，抗风浪的能力就越强，安全程度便越高，可以有效减少损失。
郑芝莞是抢也好，买也罢，总之能把船带到崇国，朱由樻便会出高价全部买下。
这次带到堪察加的船工是会造中型船只的，只不过周期太长，得等到明年才能造好下水。
远水解不了近渴，朱由樻只能让他们先造一些小船，必须尽快下水捕捞才能产生回报。