而三号舱爆炸后，传输阵列和交换数据链功能全部中断。系统只能转入传统无线电连接模式。正常工作的两舱宇航员们，在排除系统故障的时候就知道了“三号舱爆炸”的消息。
从入选飞行任务的第一天开始，无论是飞行员、工程师，还是那些准备在火星上大展拳脚搞出几百篇论文的载荷专家，大家其实都已经做好了这样的心理准备载人航天任务是有可能死人的。
或许是起飞的瞬间，烈火会忽然吞噬所有人的身躯。或许是入轨的时候，一颗无名的微小行星会击毁飞船的舱室。或许是再入轨道的时候，强大的反推发动机会扯碎轨道上由ai拼凑的轻质结构。
作为即将成为离家最远的人类，宇航员们有这个心理准备。
但随后控制中心传来的消息逐渐让大家开始陷入了焦虑当中。宇航员们能够接受自己所乘坐的飞船被陨石砸碎，却不能接受自己的身体竟然会变成炸弹。
好在宇航员的心理素质都是一等一的优秀，哪怕听到了这么让人心惊胆战的消息，宇航员们依然保持着卓越的工作状态。
控制中心也在向他们传达着研究进展，并且最终形成了“频繁舱外行走”的预防模式。虽然很难说这样的预防模式到底有没有用，但至少大家现在都还活着。
郑燕飘回到休息区，然后看着自己头像下方的红色提示叹了口气。
又是99留言未读，一号舰上的人就这么闲的吗这都在宇宙里飞了一年了，有话也该聊完了吧
点开留言，一号舰指令长的留言一条又一条的出现在了屏幕上。郑燕翻着白眼一条一条地读了起来。
留言其实也没啥新鲜内容，主要内容就是一号舰的指令长以及全体宇航员们准备抗命他们不想听从控制中心的指示，在火星轨道上直接调头回家。
一号舰的意思很直接，去他娘的返回计划。从地球飞到火星要接近两年，调头直接飞回去的耗时则超过三年。五年的人生全在宇宙空间里度过，结果目的只是在火星实现轨道载人那也实在是太亏了。
“政府付出巨额资金，我们做好了死亡的准备，拿出人生最美好的八年来参加火星登陆计划。就这么在火星轨道上飞几圈，然后就回去我们不甘心。”
一号舰已经不打算掩盖自己企图抗命的打算了，他们甚至通过控制中心也能看到的信息数据交换渠道，直接明文向郑燕发出了商榷请求。
只有一号舰登陆，火星载人登陆计划仍然不能算成功。一号舰的主要分工是营地搭建，船上只搭载有一位载荷专家还是个研究地理的。
一号舰的指令长向郑燕提出建议，他们希望二号舰也能抗命执行着陆任务。然后双方继续进行科学探测和相应的研究要不然一群工程师搭建出再怎么完美的火星营地，这些设施也派不上用场。请牢记收藏,网址最新最快无防盗免费找书加书可加qq群952868558</p>