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第194章 紧急迫降(1 / 4)

贝蒂等机组成员也都懵了。

秃顶警察抖了下眼睑,甚至怀疑顾几会不会是墨镜男的同伙。

就连墨镜男也饶有兴趣地打量他的侧影,“嘿老伙计,你不怕死么”

顾几并没有理会他。

而是一边看表,一边顺着椭圆形小窗向后观察1号发动机。

他选择坐这里,并不是想制服墨镜男。

既然知道了对方的目的,就说明在飞机成功降落锡那罗亚州之前,整架航班乘客和机组成员暂时都是安全的,只要不贸然惹急他就好。

相比之下,双发失效造成的紧急迫降,才是目前最危险,也是他最迫切需要解决的难点。

两者就好比高中政治课本里的主要矛盾和次要矛盾。

这也是为何游戏系统将这场关卡定义为事故灾难的原因。

所以顾几选择坐在这里,只是为了在飞机发生事故的第一时间,可以冲进机舱帮忙。

见自己被完全无视掉,墨镜男嘴角抽搐了两下,不知是惊是怒,但终究没有发作,而是安静坐下来,系上了安全带。

贝蒂抚着傲人的胸脯,松了口气。

只要恐怖分子不做出过激行为,她们就有希望拯救航班,于是嘱咐经济舱的三名机组人员照顾好乘客后,就之身前往机舱,应该是要联系机长或地面,请求反劫机协助。

秃顶警察则选择坐在顾几身后的位置,与右侧的墨镜男隔着一条过道,保证自己能同时盯住两人。

不曾想,仅仅过了不到一分钟。

贝蒂就急匆匆回来叫走了警察,让那名bat寸头空少负责盯着顾几与墨镜男两人。

应该是联系上地面了。

顾几看了一眼手表,倒计时只剩下最后一分钟。

飞机还在倾斜转弯,窗外的天空就像一块空灵的蓝水晶,几块薄薄的雾在下方轻轻荡漾,完全看不到有鸟群的痕迹。

这也是他根据历史双发失效空难原因优先推断的鸟群撞击

理论上来说,飞机在起飞、爬升、下降、进近和着陆阶段是最容易出现鸟击状况的时候,据事故统计,超过90的鸟击发生在机场和机场附近空域,50发生在低于30米的空域,但仍有1发生在超过760米的高空。

比如13年国航高空遭鸟击事件,比如soo312的波音737航班飞行途中撞击雁群。

现在飞机的巡航高度应该在8800米左右,能在这个海拔飞行的基本上都是大型鸟类,而一只7公斤的大雁撞上时速960公里的飞机,其冲击力将达到144吨,会立刻造成机毁人亡

“看来不是外界因素”

如果真是鸟群,按照他这轮粗暴干扰事故线发展来看,两轮航线转弯轨迹不一样,不就成功避开撞击,完成任务目标了

顾几才不相信系统会把红色关卡的难度设置成这么低。

倒计时结束。

他心里默数着一秒,两秒,直到第四秒开始,他隐约感觉到身子开始偏移,同时间,客舱内的其它乘客也都察觉到了不对劲,一股强烈的失重感从酸涩的膀胱开始,一路麻到了头皮,双脚与屁股脱离座椅,肚子被安全带死死勒住。

那一瞬,仿佛整个空间都凝滞了。

雀斑女克洛尹的金色马尾先是向右侧摆动,然后逐渐向上、拉直,小桌板上的饮料、书本、电脑,甚至是盖在身上的毛毯全部漂浮到了空中,被狠狠压在了飞机棚顶上,发出霹雳啪的声响。

飞机倾斜着勐地一头栽了下去

“啊”

“救命”

“呕真主安拉飞机要坠毁了飞机要坠毁了

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