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陈旭嘴角一弯，忍不住轻笑一声。
如果说，在此之前，他对这次撒哈拉的死亡之行还有所顾忌，那么现在，他好像变得，有了一些自信心
关掉手机，他登上了东方航空的航班。
直达的飞机是11个小时，但摩洛哥跟中国有8个小时的时差，所以，到达它的首都拉巴特时，才刚到中午。
到了地方之后，陈旭立刻联系了当地的直升机租赁公司。
因为中东地区与北非地区基本都说阿拉伯语，恰巧，他之前正好开出来一个v3级的阿拉伯语，所以语言沟通，一点儿问题也没有。
但他想不到的是，租赁公司以撒哈拉不属于公共区域为由，拒绝了他。
因为，从拉巴特飞往撒哈拉腹地深处，至少要经过四个国家，直升机每飞过一个国家的领空，都需要办理相关的证件，这样非常麻烦。
最重要的是，北非国家大部分政权都很乱，利比亚、苏丹等国家的到现在都没有完全稳定下来，即使有证件飞行，也很容易产生冲突。
万一在飞行过程中，被武装势力一个rg干下来，你哭都来不及
没办法，陈旭又联系了当地的黑市。
在花了3000美金后，有个人同意帮他办理利比亚的通行证，坐飞机去，然后到那里，花钱雇佣飞机、亦或者汽车，进入沙漠深处。
好在，利比亚经过内战之后，新政府重组，国家内部一直不太稳定，社会很乱，只要肯花钱，通行证很容易就可以被办理。
于是，陈旭只好坐着阿联酋皇家航空，从拉巴特，去了利比亚。
三个小时之后，他到达了利比亚的首都的黎波里，在那里他通过黑市，找到当地的一支武装军队，同意用武装直升机，将他运到利比亚的赞赞地区的sabha。
赞赞地区属于利比亚西南部，已经算是人迹罕至的地方，而sabha则是赞赞地区最大的城市。
半个小时后，陈旭找到了sabha，没想到，当地竟然也不敢随便在边界地图乱开直升机。
没办法，他只好租赁了一辆沙漠越野车，说好从明早8点出发，道中午12点钱，将他带进利比亚沙漠深处。
休息了一夜。
第二天，陈旭收拾好装备，准时来到了约定地。
对方开来的，是一辆橘黄色的牧马人sahara敞篷版。
熟悉越野车的人都知道，牧马人是世界顶尖三大极端越野车之一，而它共分为两个版本，一款rubi，专门应对山路、石头路等。
而另一款，就是这辆sahara，是专门跑沙漠、雪地这种松软地形，非常厉害。
陈旭直接坐在了副驾驶上。