就这样，在刘学的骂声中，肖荣荣学会了开车。
教会肖荣荣后，刘学说道：“咱们换下位置，让你们体验一下汽车的速度，这院子还是太小了。”
刘学和肖荣荣换了下位置，然后他把车开出了信王府，开出了北京城，开上了去往牛家庄的水泥路。
现在刘学手底下有五万多难民跟着他吃饭，除了派去关外筑城的人外，林林总总的还有万余人在从事开矿，运输和建造盐碱滩工业基地等工作，剩下的几万人都在修路。
城东修的是朝阳门到通州运河码头的路，这条路是北京城的大动脉。每天都有大量的物资通过这条路运进北京城，也有大量的货物从北京城运到通州运河码头，然后在这里装船运往江南。
明信楼每天都有大量的货物通过大运河运往江南，同样的，每天也都有大量的粮食通过大运河运到北京城，然后被刘学收购再送到他在北京城内和牛家庄的仓库里。
城东还有一条路与通往通州运河码头的路并行修建，这条路是通往山海关的。这条路的重要性就不用赘述了吧？这属于必修的路。
东南方向，一条通往天津卫的路也开始修建。刘学是要征战整个世界的，而要想征战整个世界，海军是必不可少的。天津卫是离北京城最近的港口，在这里修建一个军事港口是十分必要的。
城南方向便是最早开工的通往牛家庄的路，这条路在经过牛家庄后会继续向南修，雁翎市的石油还等着他去开采呢。
城西修的是从阜成门到西山的路，这条路比较短，用不了多久就能竣工了。西山里有煤矿和铁矿，刘学已经让王德化通过巧取豪夺来获得山里的矿场了。
城西北还有一条路，这条路是通往张家口的，和通往山海关的路一样，修这条路的目的当然是更方便向张家口运兵。同时，也是为出击蒙古做准备。
最后就是城北的路了，这条路几乎与通往牛家庄的路同时开修，修这条路的目的就是方便把北边大山里的石灰石矿等矿物运出来。
以上都是城外修的路，除了城外的，北京城内也在修路，只是城内修路队的规模与城外相比就小了许多。
城外一共七条路，其中有短有长，不管是长的还是短的，在修到目的地后，只要有条件它们就会继续向前延伸。不管是为了让老百姓致富，还是加强对地方的管理，亦或是提高货运和运兵的速度，路都是必须要修的。
汽车驶上水泥路后，刘学立刻开始加大油门，然后挂高档，车速从三四十一下就飙到了八九十。坐在车里的肖荣荣三人看着路边飞快倒退的参照物，一个个都被惊的冒出了冷汗。可这还没完，刘学依然在加速。
直到车速增加到一百三，刘学这才不再继续加速。他双手紧紧握着方向盘说道：“现在咱们的速度是每小时一百三十公里，也就是一个时辰二百六十公里。”
一个时辰二百六十公里，这是个什么概念？峨眉山距离北京城大概在两千多公里，肖荣荣师兄弟六个人进京用了一个来月，这还是他们武艺高强，赶路的速度比骑马也慢不了多少。如果是开这辆汽车，只需要八九个时辰，也就是不到一天的时间就到了。
这……