他们对空军的恨意也是更强了，要不是那群空军将耽罗岛上的倭寇基地彻底摧毁，跑道更是一时间不能修复，校长也不至于用这么危险的方式前来。
夏天乘坐的这架c-130“大力神”运输机本来也是可以进行泥地降落的，但是现在的耽罗岛到处都是轰炸后留下的弹坑，根本没有降落的条件，只能进行在上空跳伞。
夜间跳伞对夏天来说就是家常便饭，还未穿越前经常进行夜间跳伞或夜间索降执行任务，为祖国的安全默默的做着自己力所能及之事。
耽罗岛这边，已经在为夏天伞降做着引导工作，标明伞降位置。
11点45分，c-130“大力神”运输机到达耽罗岛上空伞降位置，c-130“大力神”运输机尾部机舱舱门缓缓被打开。
在地面坐标的引导下，一名名特种部队队员和空降师官兵一跃而下。
11点54分，夏天成功伞降落地，之所以夏天这么久才落地，原因就是他最后跳伞。
随着夏天落地，他被里三层外三层围了六圈，最后一圈自然是在夏天跳伞外围1公里处，里三层中的外两层是空降师围的，最里面一层这才是孤狼ab两组。
外围三层更不用说，装甲团直接来了一半的人，实际上应该是7层，最外围一层应该是北海舰队的全军在耽罗岛外海上巡逻。
至于空中，灯塔机场内的那一座an/fps-49战略预警雷达扫描范围可是几乎覆盖了整个倭寇本土，倭寇本土起飞一架战机，灯塔机场这边第一时间就能知道。
即便是范围外的倭寇机场，只要飞机飞入雷达范围内，灯塔机场这边也能第一时间得知，随后派遣机场内的喷气式战斗机前出阻拦，完全是来得及的。
夏天刚落地，第一时间就有人前来帮其解开降落伞以及收拾伞包，也就在这个时候，一个车队驶入进来。
在孤狼ab两组的护卫下，夏天随机上了一辆车，车队的驾驶员自然下了车，现在的驾驶员已经换成了孤狼ab两组队员。
这也是为了夏天安全考虑，虽然驾驶员有问题的可能微乎其微，但这也是必要的，并不是怀疑系统士兵，而是万一有特工混了进来，一辆车就一名驾驶员和一名副驾驶，被干掉后替换也不是不可能。
随后，夏天也没有休息，按照着他的计划开始了一些列的布置，最多就是在车上的时候睡一会儿，到了地方后开始了安置。
直到翌日傍晚6点左右，夏天这才完成这一次的堡垒建设，夏天现在自信，即便是倭寇派出100万海陆空大军也别想打下自己这座亲手布置成的耽罗岛堡垒。
夏天为了这儿，可谓是把自己系统空间的物品都安排上了一遍，随着最后一笔落下，系统声音在他脑中突兀响起。
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