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574 爱留留、爱走走(1 / 3)

尼亚萨兰的情况路易·博塔还不太清楚,至少德兰士瓦农场主的生活水平远超英国平民的生活水平,堪比英国的中产阶级。

而英国的中产家庭,全社会占比在百分之十五左右。

这个时期的英国还没有建立社会福利制度,那要等到二战之后才会逐步建立起来,英国平民的生活水平惨得很,填饱肚子就不错了,要不然工厂里也不会有那么多童工。

在南部非洲,和英国底层民众相对应的群体是非洲人,如果没有庞大且近乎免费的非洲人可供驱使,南部非洲也不可能发展这么快,罗克所谓的牺牲一代人或者两代人,牺牲的也是非洲人,真要牺牲华人,罗克也不舍的。

意识到这个问题之后,路易·博塔对南部非洲华人的实力有了一个全新的评估。

虽然没有具体的数据,但是路易·博塔很清楚的知道,南部非洲华人的数量已经超过白人的总和,和逆来顺受的非洲人不同,南部非洲的华人是拥有选举权的,虽然现在华人看上去人畜无害,但是随着各方面实力的增强,华人在未来某一天肯定也会公然表明自己的利益诉求,到时候布尔人何去何从?

这是个很严重的问题。

下午,罗克和路易·博塔乘坐火车去小石城,这时候乘坐的就是罗克的专列,当然又不可避免的引来路易·博塔的吐槽。

“火车是我自己花钱买的,又没有让联邦政府买单,你到底在酸什么?”罗克理直气壮,自己挣的钱,又不是借的,怎么花谁都管不着。

“作为联邦政府的官员,你是不是也要注意一下自己的形象。”路易·博塔看不惯罗克这种动不动就是专列的行为。

“你觉得一个在南部非洲顶尖的英国贵族应该是个什么形象?”罗克哈哈大笑,路易·博塔这是作茧自缚。

“没错,是我矫枉过正——”路易·博塔马上就醒悟过来,罗克要是低调简朴才不符合自己的人设。

其实也真不是罗克铺张,和路易·博塔任职的农业部不一样,国防部和司法部的公务还是很繁忙的,罗克每一次出行,身边除了庞大的安保团队之外,还要带着国防部和司法部配备的工作人员,以便随时处理公务,罗克又不会自己找罪受,管家厨师都是随身携带,汽车都有十几辆,随时都在火车上拉着,要用的时候随时能用,七七八八算下来,还真得专用列车才能装得下。

路易·博塔就简单多了,南部非洲这种情况,农业部就是个摆设,农场主的农场怎么经营农业部也不能干涉,最多起到个指导作用,可是农业部一群退伍军人也不懂怎么经营农场,技术上更是门外汉,所以路易·博塔是真的羡慕罗克。

有钱就是好,自己解决不了的问题就都交给专家,农业部连聘请专家的经费都没有。

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