结合网络大数据，关雎百分百同意这个推测。
很快，代号007的技术人员来到驾驶舱。
经过他的查看，机长确实没有说谎，继续这样下去，飞机失事率将会大幅提升。
“好吧，我现在相信你了，你是机长，你说接下来应该怎么做？”武装头目直接问道。
“让我往华夏方向靠近。”机长回道。
“不行。”武装头目没有丝毫犹豫，直接就拒绝了，“不能进入公海，更不能靠近华夏领空。”
“那就只能适当降低飞行高度和速度获取更多氧气来节省燃料了。”机长终于说出了真实目的。
先抛出一个对方肯定无法接收的条件，等对方拒绝之后再勉为其难的说出真实价码，对方的接受度就会高很多。
这就是杀价和谈判的基本套路，机长只是表演得很好。
人生如戏，全靠演技。
“行。”武装头目点了点头，又问向007，“进行到哪一步了？”
“第三阶段。”
007说完，将一件小装置塞到了武装头目的手里。
“好，继续保质保量，维持任务的完整度。”
...
“当前海拔8300，时速835公里/小时。”
从CH130开始降速以后，关雎就实时监测着当前的数据变化。
“机长，在高度和速度达标以后，你要麻烦你想办法打开应急门的安全闩。”丁升继续在私密频道里沟通。
这事儿难度就有点大了。
按照适航条款的规定，应急门必须有措施防止由于机械失效或其他原因导致在飞行中打开，还要保证在增压和非增压飞行中不能从完全关闭和锁定状态下打开。
这并不是按下一个什么按钮就可以打开的东西，在机组成员全都被控制的情况下，真心难办。
毕竟不是拍电影，总能在千钧一发之际有什么空子让配角抓住，然后配合男主角将大反派一击必杀。
机长甚至连回对方一句“没机会”都没机会。
一直到航班的海拔降低到了7000，时速也只剩下不到700公里/小时的时候，机长依旧没有想到任何办法打开应急门，急得那叫一个焦头烂额。
期间，机长甚至恶俗的想出了尿遁这个方法，想去厕所通知一下救援人员，内部现在没有条件打开应急门。但武装头目硬是跟着一起去，还开玩笑要和机长比大小，机长吓得都没怎么尿好...
“当前海拔6985，时速666公里/小时，符合条件，开始吧。”关雎的声音传来。
“好。”
丁升操控这战甲双臂顶在应急门上，“保持当前飞行动力，结余最大动力源向上推进！”
指令落下，一阵阵轰鸣声从马克二代的脚底板传来，随着动力的全力输送，战甲胸腔处的实验性方舟反应堆开始疯狂向战甲的四肢输送能源，丁升仗着超级黑科技开始和大气压对抗！
就这样，马克二代一边保持水平方向的高速飞行，一边向上推动，直到应急门外部被战甲推出一个清晰可见的手掌印时，应急门依旧纹丝不动。
“关雎，是计算出问题了吗？”丁升问道。
“绝无可能，应该是场外因素，大概率是安全闩没有打开。”关雎分析道。
“有备用方案吗？”