话都说到这个份儿上了，高弦只能正式进入大卫·洛克菲勒赋予自己的角色，痛快地点头表态道：“我会努力工作，不辜负这份信任！”
……
高弦从一本东京到米国花生炖的行程，是乘坐军机完成的，速度虽然足够快，但舒适度就不管恭维了。
冷不丁地跨越多个时区，高弦纵然身强力壮，也有点不适应。
做什么都不容易，高弦稍作调整，便赶紧投入到花生炖这个米国，乃至全世界的正治中心，了解远超媒体报道的情报。
到了白宫后，高弦才恍然大悟，为什么以色列那边都要因为军火不足而灭国了，米国这边的军火运输，还拖拖拉拉地没有启动军方参与。
简而言之，主要原因就是白宫高层内斗。
有必要指出一点，目前，米国总统尼克松已经被“水门事件”折磨得精力不济，进而把第四次中东战争的烂摊子，全部交给了基新格负责。
而米国国家安全助理基新格，此时已经多了一个新的职务——从今年九月二十二日开始，担任米国国务卿。
如此一来，出生于德国的基新格，在仕途上坐上了，米国移民所能达到的最高位置。
在为以色列运输军火这件事上，为了争取日后的正治筹码，以及该由谁负责等正治责任与功劳，基新格与米国国防部长詹姆斯·史勒辛吉展开了拉锯战。
即使以色列火急火燎地发出多次紧急请求，基新格与詹姆斯·史勒辛吉的立场仍然非常坚定，彼此毫不相让，僵持的局面始终无法打开。
这个时候，只有米国总统能出来当仲裁者，可尼克松忙于应付“水门事件”所产生的各方正治和舆论压力，根本顾不上适时介入，解开这些冲突。
搞明白怎么回事的高弦，好一阵无语，这可真是米国的正治特色啊，要是以色列真的玩完，阿拉伯世界诚心如意了，那全球石油危机还能爆发了么？
一直等到十月十四日，焦头烂额的米国总统尼克松，才稍微缓过劲来，连忙制止住白宫的内斗，命令米国空军，“把所有能飞的玩意，都飞到以色列！”。
这场终于展开的援助，被称为五分钱救援行动。
不过，米**方展开对以色列的救援，并不意味着一蹴而就，这里面仍然存在着很多问题
首当其冲者就是，米国空军所有现役的运输机都没有空中加油设备，必须借助中途降落加油与更换组员的机场，否则将无法担任通过空中给以色列运输补给的任务，而经由海上运输的提议，又无法让以色列接受。
讽刺的是，因为政治上害怕阿拉伯国家抵制，米国在欧洲的盟国，都拒绝让这些运输飞机中途降落加油，甚至拒绝让这些运输飞机飞过他们的领空。
最后，只有葡萄牙松了口，愿意协助，从而使得葡萄牙的拉日什机场，成为整个运输行动的基地。
不得不说，米国的援助真给力。
比如，在第三次中东战争当中大展神威的以色列空军，在这次战争当中，被痛定思痛的阿拉伯联军，有针对性地部署的地对空导弹，所击落或击伤，可谓损失惨重。
因此，以色列当即向米国买下三十六架F-4幽灵战斗机。
结果，这些本来隶属美军的战斗机，在涂掉美军标志，换上以色列空军的标志后，直接由美军飞行员驾驶着飞往以色列，并马上投入战场。
有了如此给力的援助，以色列的战斗力开始真正展现出来，一步步扳回了战场上的劣势，给接下来的正治和谈，提供了可能。
当然了，阿拉伯各国眼见着本来到手的战场优势，一步步地丧失掉，对米国就别提有多恨之入骨了，于是准备动用石油禁运的大杀器。