“放心好了。我跑过二十年的出租车！”代驾说完后发动了车踩了一脚油门：“好家伙，这是个狠家伙。”
“嗯，它确实是。”杨萌道。
“这车改装要多少钱？要上百万吧。”代驾问道。
杨萌耸肩道：“不知道。”
他说的是实话，这辆车改装是专业赛车改装公司为了达喀尔拉力赛准备的。上百万人民币？还不够车体改造呢！
达喀尔拉力赛是什么？感性的人会说：那是勇敢者的游戏，这么说是没错，可是事实上那更是有钱人的游戏！
达喀尔拉力赛分为汽车组、卡车组、摩托车组三种组别，早年还有双人摩托车组，也就是俗称的‘偏三’，现在已经没了。
达喀尔拉力赛的口号是：‘对参加的人来说这是挑战，对没参加的人来说是梦想’。很多速度爱好者都想去达喀尔跑一圈，但是为什么不去呢？
简单来说一个字：钱！
首先说报名费：汽车组驾驶员和领航员一万三千五百欧，卡车组驾驶员和领航员超过两万欧，摩托车组报名费一万四千八百欧。换成人民币都差不多十万左右。光有报名费还不行，你不能自己去比赛吧？还必须要有什么机械师、后勤人员之类的，这些人也需要有报名费，价格比车手便宜点儿但是也有限，比如说摩托车组机械师报名费一万两千欧！而一个人参加后面起码要跟着好几个人服务，这需要多少钱？
也就是说：想以‘后勤人员’身份去达喀尔拉力赛现场去凑凑热闹都要先花个小十万买张门票才行。
而且这些人的签证、交通、住宿、保险、通讯、维修配件等等等等各种费用都要承担。有人算了一下，想要自费去参加汽车组比赛？光这些乱七八糟的费用就要三百万往上！
而且要参加比赛要有车吧？
你不可能买一辆量产车就去跑，怎么说也要改装改装吧？这稍微一改就是百万往上，而好好改的话改装费用是车本身价格的倍数！而那些财大气粗的汽车厂商队改装费用就更不用提了。
就说他这辆‘ALL-4-RACING’是以‘开溜’为原型的，但是改装率高达98%。如果拿这车和普通‘开溜’相提并论？那就滑天下之大稽。
这辆车的价格起码六百万美金往上！
这个价格什么概念？《速度与激情7》里那辆在迪拜飞大楼的全球限量七辆的超级跑车‘莱肯’当时发售的时候价格也‘只有’340万美金！
代驾听了杨萌的回答笑了起来：“我又不跟你借钱，还有什么不能说的？你们这些年轻人真好，我们年轻的时候哪有什么夜店玩啊。夜店里是不是全部都是漂亮女孩？”
杨萌挠挠头：“咱不说里面黑灯瞎火的，也不说那些女孩基本都是浓妆艳抹的。据我分析，这男人喝多了后看母猪都是秀气吧？”
“哈哈哈哈。”听了杨萌的话那个代驾笑了起来。
笑毕后代驾好奇问道：“你
（本章未完，请翻页）
这车怎么连行车记录仪都没装？”