长途飞行很无聊，燕京到波兰没有直飞航班，需要先到莫斯科转机然后再飞往华沙，总共加起来差不多要十四五个小时。到了华沙之后，还需要再次更换航班，乘坐华沙飞往比得哥什的航班。
好在几人坐的是商务舱，周围都是这次前往比得哥什参加比赛的青年运动员，倒也不用太在意低声交谈会影响其他人。
“谢谢叶指导，我没问题的。”苏丙天听到身后的男声响起，微微侧过头低声回了一句。
虽然已经在世锦赛上露过脸，参加过男子4×100米的接力赛，但是单人项目上，苏丙天还是第一次参加国际性的比赛。
袁郭华教练因为随着奥运时间的逐步迫近，分身乏术，此次苏丙天参加世青赛跟随着的叶钦曾经的老熟人，曾经带队他参加世少赛和世青赛的叶利东叶指导。
“叶指导，你放心吧，丙天的心态比我那时候更好。”
叶钦在旁边听到叶利东的交代，想着数年前自己在对方的带领下前后去了舍布鲁克和格罗塞托，那是他初次登上国际性的舞台。
可以说叶钦后面之所以能够发展得如此顺利，他的天赋和实力是一方面，但很大程度上也来自于许多欣赏的人的帮助和提携。
那时候聂方平带着他前往燕京想参加世少赛，那种情况下其实希望十分渺茫，是叶利东看中叶钦的潜力，破格给了他机会。
叶钦在世少赛和世青赛先后拿到了两枚铜牌和两枚银牌，可以说创造了当时中国男子短跑在国际上的最好成绩。
直到后来叶钦有些遗憾的是，当时的他训练时间尚短，面对强大的对手们想要夺金依旧力有未逮。
一直到06年，他身体和技术逐渐成熟，在燕京举行的世青赛为中国队夺得男子100米的冠军，也正式从那时候开始，叶钦在男子百米短跑项目上，开始崭露头角。
这一次苏丙天，叶钦觉得对方应该是很有机会争夺冠军的，一方面是他知道世青赛选手整体水平，除非出现一两个妖孽级别的选手，不然整体的水平应该不会特别高。
另外一个是苏丙天现在在他年龄内跑出的成绩，已经是堪称一流，在进入国家队的这一两年时间苏丙天的自律进步，可以说在某些方面还要超过了叶钦。
像章裴孟现在的训练就特别刻苦，很大程度上就受到了苏丙天崛起后的刺激，队内的接力训练，有时候不但能够提升彼此之间的默契，一种良性的无形竞争也一直在内。
看着苏丙天默然坐在位置上，似乎在消化着方才两人给他减压的话，叶钦伸手轻轻拍了拍对方的肩膀，慢慢说道：“你肯定能处理好比赛的，这点我不担心，你已经参加过世锦赛4×100米的接力赛。
自信心的建立其实来源于一场又一场比赛对自己的肯定，在第一次出国比赛面对国外的选手的时候我同样也会害怕，但只有去接触，在赛场上较量过了，就会明白外国的选手并不可怕，反而会知道你比他们还要快，那时候就不是你怕他们。而是他们怕你了。”
……
这番话说完，叶钦和苏丙天没有再继续聊起个人应对比赛的心态问题，这是一个运动员需要自己去独立面对成长的经历。
在竞赛场上，很多时候运动员都是孤独的，需要一个人去面对。
飞机一路朝着西北方向飞行，先是在莫斯科机场进行中转，之后抵达了华沙奥肯切-肖邦国际机场。
在奥肯切-肖邦国际机场短暂的停留之后，中国田径代表队一行人，在叶利东的带领下，又上了飞往波兰北部城市比得哥什的航班。