刘卫民西行，沿途总是跟随着无数钱粮，沿途开设无数石料厂、矿场，无数人拿着锤子敲砸石块，无数石块运入砖石厂焚烧成水泥。
巨型水泥厂子，仅建厂就不知需要多少时间，但小型的厂子并不是太过困难，刘家寨有烧制水泥的经验，技术工匠入各地指导，刘卫民不计代价收购，短短时间内，北方各府县皆在官府名义下建起诸多石料厂、水泥砖石厂，炭石开采也在官府名义下大肆开采。
天启十一年九月，刘卫民父子自河南入河北归京，火车头却依然未有研制出来，而卫民钱庄却花费近三千万两，收购了难以计量的水泥、碎石。
离京一年有余，刘卫民花费的诸多银钱大多被北方各府县和百姓赚取，朝廷财政得以缓解，各地尽管对朝廷取消功名田还有诸多怨言，尤其是驸马府将恢复北方经济为重心，南方并未得到太多利益情况下，南方士人多有怨言。
南方并未得到太多利益，而且南方士人多余北方，功名田取消，南方遭受损失要多一些，而北方土地老财却借着石料矿场、水泥厂、炭石场、铁矿的开设，纷纷转型加入工商行业而获利无数，北方自百姓至士人反而大力支持朝廷各种政策。
火车头没有研制成功，登莱却制造了一艘木质蒸汽船。
回京后，刘卫民在府邸休养了小半月，整理了各府县收购的水泥材料贮备后，决定在铁路之前，预备修建北京至宣府、大同、山西、河南、山东、哈尔滨数条十二米宽水泥道路，卫民钱庄投资一亿五千万两，拥有水泥道路三十年自主经营权。
消息传遍天下，无数人咂舌，更多的商贾却跑到驸马府，希望可以承建道路铺设事宜。
此时的车辆还只是马车为主，货运量无论如何也达不到几十吨地步，水泥路面要求并不是很多，刘家寨至京城有一段水泥路面，尤其是京城百姓见识过水泥路面铺设过程，技术要求并不是很高，但马车行走在上面，哪怕是木质车轮也可日行百里，如此路面可极大减少货运费用，各商贾们尤为眼馋如此道路，一听说刘大驸马要耗资万万五千万两修建如此道路，全都跑到驸马府询问，希望可以承包一段道路的修建。
江南商贾虽遭受了重创，论经济实力依然还是大明朝之首，北方各矿场利益没能捞到，道路修建上却希望可以狠狠捞上一把，纷纷入京登门，希望可以凭借财力分上一杯羹。
用了一年多时间走了一遍北方各府县，所获资料颇多，刘卫民与学生弟子们勾画大明朝北方道路脉络，前来的商贾们和各府县官吏们全由朱徽妍和沈允婻招待。
如此巨大的工程，并非一朝一夕可以完成，至少需要数年乃至更久，一亿五千万两或许只是个起始，需要的钱财可能会更多，但他并不认为三十年经营权的投资会亏本了，掌控了道路运输就掌控了大明朝经济，驸马府垄断海运、河运，品尝过垄断运输带来的巨额利益滋味，对此巨额投资并不怎么反对。