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第273章 陈耕的恶趣味(3 / 3)

“我可以把其中的一个设计有偿授权给你们用,嗯,当然,是你们认可这个设计的前提下,您觉得怎么样?”

久米是志心动了。

他帮克莱斯勒汽车、福特汽车设计的产品已经是那么优秀了,给自己使用的设计怎么着也不可能比给别人设计的更差吧?正常的逻辑应该是更好才对。

如果是更好的设计,直接拿过来用确实是最好的,不过为了保险起见,迟疑了一下,久米是志还是小心翼翼的问道:“我知道现在不可以问一下太详细的东西,但您能给我简单的说一下这款车的基本参数吗?”

“当然,”陈耕点头:“这是一款定位类似于‘family’的中级车,不过考虑到华夏的实际情况,我给他们的配置比较简略,不过配置这个东西,我们都可以根据市场的需要随时调整,对吧?”

“是的。”

“OK,”陈耕点头:“我给这款车命名为‘Camry’,代号VX10,这款车的轴距是2617mm,车身尺寸是4770mm*1771mm*1400mm,是一款前驱车型,动力方面,可以搭载1.8升、2.0升的多款发动机,机舱最大可以容纳一台排量不超过3.8升的V6发动机,变速箱方面可以根据需要匹配自动和手动变速箱。”

没错,陈耕直接将第三代的佳美给搬过来了,而且是第三代佳美当中个头最大的、专供欧美市场的VX10版本,而非专供东瀛本土的、个头和轴距都要小一号的V30版本——将丰田的看家车型佳美给了本田,这绝对是陈某人的恶趣味。

久米是志微不可查的皱了下眉头:“车身尺寸方面倒是和‘family’差不多,但轴距似乎比‘family’要小一点点啊。”

“是的,”陈耕并没有否认这一点:“不过因为在设计上对空间上进行了优化的缘故,实际上两款车的乘坐空间差不多,就算有差距,也是毫米级的差距。”

“这样啊……”

久米是志沉吟起来,既然陈耕君敢这么说,那就一定是没问题的,毫米级的空间差距确实没什么,可保险起见,他还是小心翼翼的向陈耕问道:“那么,您这款车大概什么时候能够完成呢?”

这个没什么不能说的,陈耕说道:“现在已经进入S1版本的试制了。”

“这么快?!”久米是志大吃一惊。

所谓的S1版本,就是量产之前的最后一次工程验证版本。

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PS:稍等2分钟。

够完成呢?”

这个没什么不能说的,陈耕说道:“现在已经进入S1版本的试制了。”

“这么快?!”久米是志大吃一惊。

所谓的S1版本,就是量产之前的最后一次工程验证版本。

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