而到永乐年间，则先后改为海陆兼运和单行漕运。
于是让不再负责运粮的海员参加郑和船队，可以有效解决他们的出路问题，并避免他们铤而走险，勾结倭寇等等。
但与此同时，从以上行为来看，这些应该只能作为郑和下西洋的积极效果，而非其动因目的。
不过不管怎么说，郑和下西洋，虽然所耗颇多，但相应的，收益和回馈也非常之可观。
秦王宫。
嬴政点点头，就算没到那美洲大陆，到了别的地方，恐怕所得和收获也颇多。
美洲大陆能有那些令人眼馋的作物，那保不准其他大陆没有别的不曾见过的东西。
世界之大，世界之大啊。
那外面的世界，何其广大，要探索的地方事物又何其多。
嬴政光是想着，就不禁一阵激荡又急迫之感。
可恨时间不够多
不过嬴政突然间心思一动
除了海上贸易，之前观世界舆图，这陆路之间可也是连通的
海上贸易暂且不能轻易实现，可是陆地上的贸易
想到这里，嬴政不由得呼吸渐重起来。
他之前怎么没想起来思绪陷入了死胡同，还好现在想到
与此同时，就听天幕也开口道
在我国古代，一般去西方做生意，有两种选择
毕竟那时候古人还不能坐飞机上天，所以嘛，想要出国去别处，那除了走路，就只能是下海。
即一共两条路，一条叫作陆上丝绸之路，一条叫作海上丝绸之路。
“嗯嗯”
刘彻瞬间睁大了眼睛“后世后世之人竟然能上天”
众大臣也是一脸惊讶。
那“肥鸡”是何物啊
究竟多肥的鸡能载着人飞上天
这也太神奇了吧
一时间，几乎历朝历代大多数人都注意到了天幕话中所说“feiji”，所以，究竟是怎么上天的坐什么上天的
但他们注定没办法左右天幕，只能继续听下去
在唐朝以前，其实国内更喜欢走陆上丝绸之路，毕竟限制条件较少。
而且陆上丝绸之路历史悠久，比如我们汉武帝时期，“张骞出使西域”就很有名。
刘彻挑了挑眉，嗯哼，有名不愧是他
不过“张骞出使西域”就不细说了，毕竟重点也不是这个。
刘彻“”
熟悉的感觉每次都是对他“一带而过”
反正陆上丝绸之路的确很历史悠久，只是之前我们讲唐朝安史之乱的时候，也说过了
于安史之乱之后，西北地区就不再受国家管控，于是就此失去了对西域地区的辖制，等到了宋朝时期，那里甚至变成了西夏以及回鹘人的地盘。
刘彻不禁冷哼一声。
每每想起这件事，都让他心塞又气愤
唐朝李世民时期。
再次听到“安史之乱”，李世民还是不由得叹了口气。
不过上一次他收到了“李隆基”的回信，观其内容，已算是多有宽慰了。
不过现下，这陆上丝绸之路可是完全行得通。
但唐之后
到宋朝时期，陆路走不通，那就走海路。